نقاط المعرفة العملية للتصميم الميكانيكي
Q1
ما هي أسباب وتدابير الوقاية من ارتخاء الخيط في الوصلات الملولبة؟
A
الأسباب: قد تواجه الاتصالات الملولبة خسارة مؤقتة في التحميل المسبق تحت تأثير التأثير والاهتزاز والأحمال المتغيرة، مما قد يؤدي إلى ارتخاء الاتصال. قد يتم أيضًا فك الوصلات الملولبة ذات درجة الحرارة العالية بسبب الاختلافات في التشوه الحراري. ولذلك، ينبغي النظر في تدابير مكافحة تخفيف في التصميم.
التدابير: استخدم قوى احتكاك إضافية لمنع الارتخاء، مثل استخدام صواميل مشقوقة مع دبابيس كوتر، وغسالات القفل، وما إلى ذلك. وتشمل الطرق الأخرى التنقيط النقطي لمنع الارتخاء وطرق اللصق.
Q2
تدابير لتحسين قوة الاتصالات انسحب
A
(1) تقليل نطاق التباين لحمل الشد الإجمالي Fa على الترباس:
أ. لتقليل صلابة الترباس، يمكن تقليل قطر ساق الترباس، أو يمكن استخدام براغي مجوفة، أو يمكن زيادة طول المسمار.
ب. تتميز الأجزاء المتصلة نفسها بصلابة عالية، ولكن سيتم تقليل الصلابة إذا تم استخدام حشية ناعمة على سطح المفصل الذي يحتاج إلى الإغلاق. إن استخدام حشية معدنية رفيعة أو حلقة على شكل حرف O كعنصر مانع للتسرب يمكن أن يحافظ على قيمة الصلابة الأصلية للأجزاء المتصلة.
(2) تحسين توزيع الحمل بين الخيوط.
(3) تقليل تركيز التوتر.
(4) تجنب أو تقليل الضغوط الإضافية.
Q3
أوضاع فشل أسنان التروس
A
(1) كسر أسنان الترس، والذي يحدث بشكل عام عند جذر السن لأن إجهاد الانحناء يكون أكبر عند جذر السن عندما يكون الترس تحت الحمل، ويوجد تركيز إجهاد، والذي يمكن تقسيمه إلى كسر الحمل الزائد وكسر التعب .
(2) التنقر على سطح السن.
(3) التهديف على سطح السن.
(4) تآكل سطح الأسنان.
(5) تشوه البلاستيك لسطح السن.
Q4
تشحيم ناقل الحركة
A
عادةً ما يتم تشحيم محركات التروس المفتوحة عن طريق التزييت الدوري اليدوي، إما باستخدام زيت التشحيم أو الشحم. يتم تحديد طريقة التشحيم لمحركات التروس المغلقة من خلال السرعة المحيطية V للترس. عندما يكون V أقل من أو يساوي 12، يتم استخدام تزييت حمام الزيت بشكل شائع. عندما يكون V > 12، فإن التزييت بحمام الزيت غير مناسب للأسباب التالية:
(1) السرعة المحيطية عالية جدًا، ويتم التخلص من معظم الزيت الموجود على الترس ولا يصل إلى منطقة الربط.
(2) يؤدي التقليب المفرط إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت، مما يقلل من أداء التشحيم.
(3) يمكن أن يثير الرواسب في الجزء السفلي من الصندوق، مما يسرع من تآكل الترس. غالبًا ما يتم استخدام زيت التشحيم بالرش بدلاً من ذلك.
Q5
لماذا من الضروري حساب التوازن الحراري وقياسات التبريد لناقل الحركة الدودي؟
A
بسبب الكفاءة المنخفضة وتوليد الحرارة العالية لناقل الحركة الدودي، إذا لم يتم تبديد الحرارة في الوقت المناسب، فسوف يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة الزيت في الصندوق، مما يؤدي إلى فشل التشحيم، وزيادة تآكل التروس، وحتى التهديف. ولذلك، فإن حسابات التوازن الحراري مطلوبة للتشغيل المستمر لناقلات الحركة الدودية المغلقة.
مقاسات:
زيادة مساحة تبديد الحرارة وتصميم هيكل الصندوق بشكل معقول، أو الصب أو اللحام على زعانف تبديد الحرارة.
قم بتحسين معامل نقل الحرارة السطحي، أو قم بتركيب مروحة على العمود الدودي، أو قم بتركيب أنبوب مياه تبريد أفعواني في حوض الزيت الصندوقي.
